emc易倍体育-官方入口_官网登录欢迎您!
emc易倍体育 联系我们 电话 0510-88265582 88265580
导航
产品展示
公司本着“质量,服务至上,服务至上,诚实守信”的宗旨
产品列表
联系我们
地 址:无锡市东亭春雷路66号
电 话:0510-88265582 88265580
传 真:0510-88265581
邮 编:214101
网 址:http://www.lygs9.com/
E-mail:sales@www.lygs9.com

欧系SUV保养更贵 21款SUV保养价格对比测试


来源:EMC易倍体育官方入口  作者:emc易倍体育官网登录  2022-09-08 19:39:25


  截至目前,21款接受了本报的对比测试,其中保养价格最高的八款均为欧系车型。除这些车本身保养价格较高外,还与美系品牌工时费低、日系品牌纷纷推出4年/10万公里免费保养政策等有关。

  排行榜有指南者酷搏科帕奇CAPTIVA 2.4L、指挥官5.7L四款分属Jeep道奇雪佛兰品牌的车型。可以看到,车价、定位最高的指挥官是四款车中保养价格最高的,定位居中的科帕奇CAPTIVA其保养价格也处于中等水平。

  排行榜有七款日系SUV。这当中既有享受4年/10万公里保养免费政策的车型,也有售价仅为10多万元的中低端车型。日系SUV在排行榜中占优也就不足为奇了。

  尽管RX350MDX、Trebeca驰鹏属高端、豪华SUV,但由于均实行了4年/10万公里的免费保养政策,于是在排行榜中的排名极其靠前。

  目前,在国内销售的售价在15至20万元的国产SUV以及售价在30至50万元的极少。少数的几款大都为日系车型,如中端SUV市场中的CR-V、QASHQAI逍客、OUTLANDER EX等。这些车型填补了中低端SUV市场的空白,廉价的保养费用也为其赢得了更多的消费者。

  保养最贵的八款欧系车型全部出自豪华品牌,且全部为进口车型,给它们昂贵的保养费用提供了充分的理由。

  不得不提的是保养周期。倘若Q7在德国跑,它的汽滤可以免维护;倘若XC90在瑞典行驶,它的火花塞可以12万公里更换。进口车在国内的保养大多会“水土不服”,有环境的原因,也有路况的影响。

  朋友上周向我求救,称其好友追了一辆宾利,需要给人家修车——仅车灯的更换价格就要十多万元,他的三者险不够赔。

  虽然本次对比的XC60、X3、GLK神行者2代都属于豪华型SUV。但事故件价格的对比并非只给即将购买这些车的读者看。您只要有车,不妨也读一读,顺便算计算计自己的第三者责任险保额够不够。

  豪华SUV不仅车内的娱乐系统先进,其车身上的部件也大都被集成了高科技。如保险杠上装了雷达后,保险杠没有5000元换不下来,GLK仅料费就要1万元左右。X3的反光镜带有自动、防炫目等功能,更换一个要1万多元。此外,这四款车带有雨量传感器的前风挡玻璃价格也都在4000元以上。

  如果您把这些豪华车的气囊都撞了出来,那么车身必定有部位需要做钣金、喷漆,有时水箱也会被撞漏。这些都不是便宜的活儿。装在方向盘内的主气囊是所有气囊中最便宜、更换最方便的,XC60、X3的料费均要7000元以上,GLK则需14000元左右。这四款车更换水箱、水箱框架和冷凝器没有一个不在4000元以上的。

  如果追尾追的严重,把这些豪华车后备箱盖、后翼子板都撞烂了,赔偿起来也不是小数目。更换四款车的后备箱盖并喷好漆的价格都在1万元左右。一些车型的后翼子板无法直接拆卸,只能切割、更换后再焊接回去,这样就致使更换后翼子板的工时费很高。给这些豪华车喷漆时还存在的另一个问题是:质量好、限量版颜色或是金属油漆的价格都会更高。

  对比豪华件的价格决不是为了逗您的闷子,实属开车上路难免有“湿鞋”的时候。每年的三者险不妨多上一些吧。文/李殷

  相比小排量车型,车主给XC60、X3、GLK神行者2代等大排量SUV做保养时的第一感觉或许就是油、液等消耗的多。

  四款车每次保养时都需要更换8L左右的全合成机油,小排量车型一般在6L左右。因此,四车更换机油机滤的价格都在1000元以上。此外,它们更换变速箱油时所需的油量也高于小排量车型,如神行者2代就需要8L。

  由于四款车均为四驱车型,因此比常见的前驱车型多了后差速器油。其中,X3的后差速器油终身免维护,其余三款车型更换的价格在500元至800元不等。

  由于XC60、X3、GLK神行者2代的体重都比小轿车重了不少,它们的刹车片、刹车盘等就会磨损得更快。四车在更换刹车油的同时需更换刹车片等。

  经销商结合车主的实际使用情况后,给出XC60与X3每2年或4万公里更换刹车油、每4万公里更换刹车片的建议;GLK神行者2代则为每6万公里更换刹车油、每3万公里更换刹车片。四车均为每换两次刹车片后,更换一次刹车盘。

  由于车型较老,X3没有被纳入BMW的CBS标准化保养系统内。不过,该车免维护项目多,是四车中保养最便宜的车型。

  据了解,尽管采用液压转向,但X3的转向助力油终身免维护。此外,该车的变速箱油、后差速器油等均免维护。对于XC60的转向助力油,厂家不建议更换。但经销商认为,车辆运行到8万公里左右时,转向助力油可能会脏。

  另外,Volvo不建议清洗节气门、进气道和喷油嘴,并规定:如因清洗上述三处而使车辆出现问题,不予索赔。奔驰的经销商则只是给出了每3万公里清洗喷油嘴的建议。

  对于“蛇形”皮带的更换,不同品牌的经销商给出不同的建议。XC60、X3、GLK神行者2代的发动机都采用正时链条传动,且发电机、空调泵、助力泵共用一根皮带。因此,四车都仅有俗称“蛇形”皮带这一根皮带。由于皮带属橡胶制品,在不同气候条件下老化程度不同,因此四款车都只能由经销商给出保养建议。

  XC60在每8万公里更换皮带时,需一并更换涨紧轮;X3的更换周期为每5万公里,需一并更换涨紧轮和涨紧器;GLK只需每6万公里更换一根皮带;神行者2代的经销商则认为该车的皮带可以撑过12万公里。文/李殷

  开着SUV在全国各地进行公路旅行十分惬意。但各地汽油品质参差不齐,给XC60、X3、GLK神行者2代加油时,车主需要格外小心。一旦排放系统被损坏,更换的价格不便宜。

  XC60只有一个三元催化器,连接了两个氧传感器。如果受到损坏,更换的费用比较低。据了解,该车更换三元催化器的价格为18433元,更换氧传感器的价格为2073元。其余三款车型均装有两个三元催化器、四个氧传感器,一旦损坏,车主可能损失惨重。其中,X3更换一个氧传感器的价格在1.1万元左右,更换一个三元催化器则要2.2万元左右。

  由于身为豪华SUV,各车型会在各种细节之处体现高科技,致使该零件的更换价格较高。如XC60为雨刷安装了WMM(马达模块)。一旦该模块检测到通讯故障(例如:电线断开),雨刷就会进入跛行模式——分别以高速、中速、间歇刷动操作5分钟后往下移动到休止位置。这时,驾驶者将会收到故障的警告。因此,该车仅雨刷器片就要468元。

  不过,这些豪华车在更换保险丝、车钥匙电池等小物件时,各经销商都不会收取工时费。

  方隐藏地址设为辩论话题*欢迎您注册发言。请点击右上角“新用户注册”进行注册!

  发改委发布通知,结合近期国际市场油价变化情况,决定12月22日起提高成品油价格…



上一篇:四维图新:主要面向加装传感器的L2及以上车型 下一篇:顺络电子董秘回复:公司可为客户提供压力传感器、温度传感器、氮

网站建设:emc易倍体育

cache
Processed in 0.007778 Second.